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無獨有偶，我同三點一樣，在大一時去過印度、尼泊爾、孟加拉。

我既大一就緊係上個世紀既咸豐年啦，果時印度仲係一窮二白，仲未經濟起飛；Grameen Bank開始上軌道，Dr Yunus仲未攞諾貝爾和平獎；我就仲係無神論者，對於尼泊爾依個佛陀出生的聖地，只有一個印象───好跑得既『啹喀兵』。

除左香港到加德滿都同埋新德里返香港既兩程係坐飛機之外，其他全部都係用當地人既陸路交通，旅程極度艱辛。

我地經常要坐通宵長途巴士。巴士上面當然無冷氣啦，連風扇都無，好熱好多人。在一ｄ連我坐都會賺窄既座位上一整晚，椅背直不甩，好硬，就咁訓一晚。其實有得坐已經唔錯，在中途上車既人，連位都無得坐，就咁坐地下，甚至企足一晚。

最印象深刻既，係有當地農民帶住一大盤既雞上車。

佢地唔係用我地中國人既一個個方形小竹簍來裝，而係用竹編成一個大如水車既圓盤，厚度剛好足夠一隻鷄站立，入面塞滿鷄。咁大個圓盤就當然攞唔上巴士啦，農民就會成『餅』鷄平放在車頂上，綁好，單層巴士就一下子變成雙層。。。

有成一百隻鷄在你頭頂成晚，咁會點呢？我當時己進入左Life Saving Mode，太恐怖既事都會記憶模糊。只記得鼻子自動失靈，聞唔到任何大大或小小既味道。鷄也是夜伏晝出的呢，所以夜晚都訓晒覺，没有很嘈地喀喀叫，你想忘記它們的存在，也是可以的。又因為全部都是母鷄，天明時没有鷄啼喎；不過就算有，都無可能叫得醒我地依班剛剛訓得着既人。

在孟加拉因為有好多好河流（所以佢年年水浸），巴士行行下就會一架架地上船渡河。巴士貨車密密麻麻地排在船上，車廂內好焗，大家都會下車在船邊吹風。我地呢，就會爬上車頂（好似有人幫手拉我上去），在大圓餅鷄籠旁邊坐。車同車泊得好近，你仲可以在一架車跳過去第架車咁樣散下步。

當時周圍好黑，河水都是黑漆漆的。望住船頭既大光燈，吹住唔係好涼快既風，我有ｄ唔相信自己真係置身孟加拉既河上，成個人好似被黑甜夢所抱住。聽住河水拍打船身既聲音同遠處既人聲，忍唔住呆呆地想：我都係第一次坐住車來搭船。

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有一次巴士延誤，我地去到印度邊境時海關已經閂左，一下子滯留左在關口。附近無旅館更加唔會有酒店，只有幾戶人家，我地只好問主人借宿，就咁在佢門口既幾張木凳上訓一晚。雖然訓在戶外，驚我其實就唔驚既，當地村民十分純樸，但係木凳十分之硬，而我整日在三四十度下舟車勞頓，真係全身臭汗，痴立立到ｄ衫完全黏在皮膚上，好酸好臭好想沖涼。

但係我地去到時主人的一家老小其實已經睡覺了，借了人家地方，怎麼也不好意思要人張羅洗澡的事吧。而且屋裏黑漆漆的，入面好像有很多人，我們又言語不通，連想借個地方換件衣服也無辦法，只好臭臭黏黏地入睡。

所以，第二朝在海關附近一見到有個公用水嚨頭，同行既男士們立即跑過去，除了上衣抺身兼洗頭。當時，我望住四濺既水花，十～分～眼～紅！


（一發不可收拾，今次一定變成大長篇，容許我，透下氣再講。）