春運

在正農曆年前既春運高峰時發生五十年不遇既雨雪風暴，令到南北陸運中斷，真係民工既天大壞消息。

依ｄ民工離鄉別井去到廣東打工，做一ｄ辛苦沉悶低技術既工作，為既都係賺多兩個錢，在過年時可以帶多ｄ錢同禮物返鄉下，可以一家人團聚，好好敍舊同休息一下。中國人要回家團年的習俗牢不可破，依家有幾十萬人在天寒地涷之下滯留在廣東、江蘇一帶，饑寒交迫，又要不停落雨，又有家歸不得，最慘係仲有人帶著小朋友一齊返鄉下，小朋友咁樣涷法，點算？

唔係窮、唔係住得偏差都唔會搭火車啦，佢地既抗災能力偏低，買唔起機票，飛機亦唔見得去到佢鄉下，本來已經迫爆既春運再加上依次天災，真係去到災難級！

其實春運既問題從來無解決過，火車客車全部迫爆，好多人要連座位都無，要企足十幾廿個鍾，不過，佢地都唔介意，只要迫到上火車就已經好開心，前兩個禮拜仲有個女學生因為太迫比人推落火車而被輾死既慘事。只不過因為年年都係咁，香港傳媒報導少左。

依次天災更加突顯左問題既嚴重性，雖然上海有時速高達４３０公里既磁浮列車，仲起緊一條高速鐵路，去北京只需要五個鍾，但係，依ｄ高速列車只集中在大城市，二三線城市甚至山區仍然都係用緊又慢班次又疏既舊火車，佢地先係最需要平價火車既人，如果交通唔搞好，佢地點同世界接軌？點發展？

今次睇新聞既片段，令我諗起ｎ年前華東水災香港既一首賑災歌：「滔滔裏，假使一個是我，問我怎麼過？」

係時間正視同徹底解決春運既問題啦。